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泵车维修禁忌,你还在这样修车吗?

来源:泵车维修 发布时间:2021年06月24日

泵车维修禁忌,你还在这样修车吗?

混凝土泵车虽然看上去很硬朗,但很多部件还是需要呵护保养的,因为它们也很脆弱,如果维修不当就非常容易出现大事故。很多人在维修的过程中存在着很多的错误做法,这样就影响了混凝土泵车的使用寿命。

一、黄油涂抹不正确

黄油主要作用是润滑和密封,有的修理工在维修的过程当中,会在汽缸垫上涂抹黄油,认为这样可以增加柴油发动机的密封性能。可是,这确实大错特错的。因为,如果在汽缸垫上涂抹黄油,当汽缸螺栓拧紧时,必然会有一部分黄油流入到气缸当中。剩下的在外部的黄油在受到高温影响之后还会造成缸垫、缸盖与机体平面之间发生一定的缝隙,这样反倒是降低了缸垫原本的密封性。

二、从不换机油

机油在混凝土泵车当中的作用尤为重要,很多修理工对此都十分重视。他们完全按照标准要求进行添加。但是,很多的修理工却忘记了对机油质量检查和更换蜕变机油。长期单纯地添加而不更换机油,就会使得发动机的很多部件在润滑较差的环境下工作,所造成的磨损远超正常状态。而且,柴油机在运转的过程当中,很多的污物也会进入到机油当中,如果长期不更换机油,很容易引发烧瓦、抱轴等意外事故。

三、采用明火加温活塞

在安装活塞销的过程当中,应该先让活塞受热膨胀。很多的维修人员为了贪图方便,直接将其放在明火上进行加热。但是,因为活塞各部位的薄厚是不均匀的,放在明火上加热就会造成其受热不均,容易引发变形。所以,正确的加热方式,是应该将活塞放入到热油当中进行加热。


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